7 טיפים להגנה על האופניים והאופניים החשמליים שלך במהלך החורף
נקה את האופניים שלך
ניקוי הוא אחת מפעולות התחזוקה החשובות ברגע שהכפור הראשון מגיע. ואכן, האופניים נוטים להתלכלך מהר יותר בחורף עקב שלג, גשם או מלח אם הכביש מטופל נגד כפור. יש לציין שמלח יכול להזיק לו מהר מאוד מאחר והוא מאכל מאוד. זו הסיבה שצריך לנקות אופניים לעתים קרובות יותר, במיוחד במזג אוויר מושלג.
לניקוי אופניים צריך דלי מים, ספוג ותכשיר ניקוי מתאים. אז אתה צריך:
- שטפו את האופניים במים;
- לרסס את מוצר הניקוי;
- השתמש במטלית או בספוג הנקי כדי להסיר את הכתמים והלכלוך העקשניים ביותר;
- שטפו את האופניים בהרבה מים נקיים. לעולם אין לתת למוצר להתייבש על הציוד, מכיוון שהדבר עלול לגרום להופעת כתמים חדשים.
הסרת שומנים
לאחר סיום ניקוי האופניים והאופניים החשמליים, יש צורך להסיר שומנים בשרשרת, גלגלי השיניים וההילוכים. מטרת פעולה זו היא להסיר שמן, לכלוך ובוץ. הסרת שומנים נעשית על ידי שימוש במסיר שומנים ספציפי כמו אירוסול. כדי לעשות זאת, עליך:
- שמור את מסיר השומנים בין 15 ל-30 ס"מ מהמשטח לטיפול, ולאחר מכן רססו אותו;
- הסר משקעי לכלוך ושאריות בוצה עם סמרטוט ומברשת;
- חזור על תהליך זה עד להסרת כל השמן, הלכלוך והבוצה.
עצה: לפני ריסוס המסיר שומנים על משטחים צבועים או גומי, חיוני לבצע בדיקה בפינה לא בולטת.
לָסוּך
סיכה היא התוצאה ההגיונית של ניקוי והסרת שומנים. המשימה היא לשמן את השרשרת בחומר סיכה המתאים לתנאי החורף. יש למרוח מוצר זה במדויק לכל אורכה ובפנים השרשרת.
זה נעשה, האופניים או האופניים החשמליים צריכים להיות מסוגלים לעמוד בתנאי החורף הקיצוניים והרטובים. יש לחזור על פעולת סיכה זו לפחות פעם בשבוע או כל 10 ימים.
בדוק את המכניקה של האופניים שלך
בחורף, תיבת ההילוכים כמו גם הבלמים נתונים לעתים קרובות לכשל מכני. זה נובע מהקור המוגזם הגורם לשינוי צמיגות השמן. לבעיות ברכיבים חיוניים אלה עלולות להיות השלכות הרות אסון:
- מהירויות קשות למעבר עבור תיבות הילוכים משולבות;
- השעיה ביצועים נמוכים יותר עקב פחות שמן נוזלי;
- בלמים תקועים או פחות יעילים. יש לציין שפחות בטוח לרכוב על אופניים עם בלימה לקויה.
גורמים אחרים עלולים להדרדר בטרם עת את התמסורת של אופניים או אופניים חשמליים. למשל, רמת לחות גבוהה עלולה לגרום לבלאי מוקדם של השרשרת עקב חלודה. תוצאה: החלפת ההילוכים הופכת לקשה יותר. במקרים חמורים יותר, השרשרת עלולה אף להישבר.
לפני כל טיול, רצוי בדוק את הרכיבים השונים של השידור (שרשרת, רכזת, דוושות, תושבת תחתונה וכו') וכן בלימה. אמצעי זהירות זה מסייע לשמור על תקינות האופניים ומבטיח חורף ללא תקלה מכנית.
השתמש ברכיבים המתאימים לעונת החורף
כדי למנוע תקלות מכניות שונות, מומלץ להשתמש רק ברכיבים ספציפיים לחורף, כגון:
- שרשרת נגד חלודה: הספציפיות של רכיב חורף זה הוא שהוא עמיד יותר בפני אלמנטים קורוזיביים כמו מלח. לכן הוא מחזיק מעמד זמן רב יותר משרשרת רגילה.
- שמן חורף ספציפי: מגן טוב יותר על השרשרת בתנאים קיצוניים.
- רפידות בלם גומי: הן מבטיחות בלימה עמידה יותר.
- כבל חורף מיוחד: הוא מחליק ביתר קלות.
מההצטננות הראשונה מומלצת אבחון או שיפוץ מלא על ידי גורם מוסמך.
החלף את הצמיגים לצמיגי אופני שלג
מיד עם הגעת הפתיתים הראשונים, רוכבי אופניים רגילים רגילים להרכיב צמיגי חורף. ומסיבה טובה, צמיגים קונבנציונליים מציעים פחות אחיזה בקור או בגשם. זה מביא לאופניים שכבר לא אוחזים ולסיכון מוגבר להחלקה. ברגע שמגיע מזג האוויר הקר הראשון, לכן מומלץ להחליף את צמיגי האופניים שלך או אופניים חשמליים על ידי צמיגי שלג. הגומי הספציפי שלהם מאפשר להם לעמוד בתנאים קשים ולאחיזה טובה יותר בכבישים חלקים. ישנם צמיגי חורף שניתן להרכיב לאופניים רגילים ולאופניים חשמליים. לבסוף, לספורטאים ורוכבי אופניים הרוכבים באזורים בהם קופא או יורד שלג רוב החורף, עליהם להשתמש בצמיגים משובצים.
בדוק באופן קבוע את סוללת האופניים החשמליים שלך
התפעול כמו גם האוטונומיה של הסוללות של האופניים החשמליים מופחתים בחורף. ואכן, מחזורי הטעינה/הפריקה מתקצרים בגלל הקור. כדי לשמור על איכות הסוללה, חיוני לבדוק באופן קבוע את רמת האוטונומיה שלה בקונסולה. יש לציין שהטמפרטורה האופטימלית לטעינה ואחסון הסוללה היא בין 15 ו-20 מעלות צלזיוס. בנוסף, כדי לשמור אותו בתנאים טובים, מומלץ:
- הסר אותו מהאופניים אם האחרונים אינם בשימוש;
- אחסן אותו בטמפרטורת החדר עם רמת טעינה בין 30 ל-60%;
- השתמש בכיסוי ספציפי.
לבסוף, בתקופת החורף, אם אין צורך באופניים, מומלץ להגן עליהם מפני הקור. הצבתו בחדר מקורה (מוסך, חדר אופניים, מרתף וכו') הוא לכן רעיון טוב יותר. כמו כן יש להגן עליו מפני אבק על ידי החלקתו בתוך כיסוי מגן.
